እኔ አላውቅም, ከነፋስ እና በነጻነት ፍቅር እንዳገኘሁ ምናልባትም እየሰራ ነበር እናም ለ 8 ዓመታት በመርማት እየሠራ ነበር. በየቀኑ በተጨናነቁ አራት ጎማዎች መንሸራተቻዎች ከማሽከርከር ጋር ሲነፃፀር ሁለት ጎማዎች ለእኔ በጣም ምቹ መጓጓዣ ሆነብኝ. ከብስክሌት መጀመሪያ እስከ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በመጨረሻም ወደ ሞተር ብስክሌቶች, ባለ ሁለት ጎማዎች ተሽከርካሪዎች ሥራዬን እና ሕይወቴን ያመቻቹ እና ያበለጽጉ.

01.MY FATEAT ከ Hynang ጋር
ምናልባት የአሜሪካን ዘይቤዎች እወዳለሁ, ስለሆነም የአሜሪካን መርከበኞች ጥሩ ስሜት አለኝ. እ.ኤ.አ. በ 2019 በመፈፀሙ ምክንያት እ.ኤ.አ. በ 2011 የህፃን ህይወትን የህንፃ የበላይዊነት አኖራለሁ, ነገር ግን ወደ ተኩል ተኩል ያህል ከአንድ ዓመት ተኩል በኋላ ወደ አንድ ዓመት ተኩል ተሰብስቤ ነበር, ነገር ግን በዚያን ጊዜ ሰፋፊ የአሜሪካ መርከበኛ በዚያን ጊዜ እየለወጠ ነው. ቁጥራቸው ጥቂት ብቻ ናቸው እና ዋጋው ከበጀቴ ባሻገር ነው, ስለሆነም በትልቁ ረድፍ የመርከብ መርከብ አልጨነቅም. አንድ ቀን, በረንዳ ሞተር ብስክሌት ዙሪያ እየተባባሰ ስሄድ አዲሱን የቤት ውስጥ ስም "ሃንጋንግ ከባድ ሞተር ብስክሌት" አገኘሁ. የጡንቻ ቅርፅ እና የበጀት ተስማሚ ዋጋ ወዲያውኑ ይማርኩኝ. በዚህ ቀን የዚህ ሞተር ብስክሌቶቼን እና ፍላጎቶቼን በሁሉም ገጽታዎች ለማሟላት በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ የሞተር ማቀነባበሪያዬ ለመሄድ መጠበቅ አልቻልኩም, ሚስተርዮ በጣም ብዙ የመሣሪያ ጥቅሞች አሉት. ስለዚህ በተመሳሳይ ቀን ሃኒንግ SLI 800 በካርድ አዝዣለሁ. ከ 10 ቀናት በኋላ ከመጠበቅ በኋላ በመጨረሻ ሞተር ብስክሌት አገኘሁ.

02.2300 ኪ.ሜ - የሞተር ብስክሌት ጉዞ አስፈላጊነት
ወደ ውስጥ ማቀናበሪያ በጭንታማነት, በቀዝቃዛነት ጠንካራ አይደለም. SLI800 ን ከመጥቀስ ከአንድ ወራጅ በላይ, የሞተር ማይልስ ወደ 3 500 ኪ.ሜዎች ተከማችቷል. SLLISE SHLIME ን ስሄድ በከተማ ጉዞ እና በአከባቢው መስህቦች አልተረኩም, እና እኔ ወደፊት መሄድ ፈልጌ ነበር. ግንቦት 23 ልደቴ የእኔ የልደት ቀን ነው, ስለሆነም እራሴን ከእጄ ብልህነት ልደት ቦታ ለመስጠት ወሰንኩ - የሞተር ብስክሌት ጉዞ ወደ ቲቤት. ይህ የእኔ የመጀመሪያ ረዥም ርቀት ሞተር ብስክሌት ጉዞዬ ነው. እቅዴን አከናውኔ ለአንድ ሳምንት ዝግጁ ነኝ. እ.ኤ.አ. ግንቦት 13 ላይ ብቻዬን ከመጀመሩ በኋላ ወደ ቲቤቴ ጉዞዬን ጀመርኩ.


03. የውስጥ ትዕይንቶች
የ Korouaac "በመንገድ ላይ" እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል: - "ገና ወጣት ነኝ, በመንገድ ላይ መሆን እፈልጋለሁ." ነፃነትን ለመከታተል አሰልቺ አይደለም, ጊዜ አሰልቺ አይደለም, ብዙ ሰዎችን ተሻግሬአለሁ. በመንገድ ላይ, እኔ ደግሞ ብዙ አስተሳሰብ ያላቸው የሞተር ብስክሌት ወዳጆችን አገኘሁ. ሁሉም ሰው ሞቅ ባለ ሁኔታ ሰላምታ ሰጠው, እናም ለማረፍ እና ለመግባባት አልፎ አልፎ የሚያምሩ ትዕይንት ነጠብጣቦች አቆመ.
ወደ ቲቤት በሚጓዙበት ጊዜ አየሩ ሊገመት የማይችል ነበር, አንዳንድ ጊዜ ሰማዩ ግልፅ ነበር እናም አንዳንድ ጊዜ በቀዝቃዛው ክረምት እና በአስራ ሁለተኛው የጨረቃ ወር ውስጥ እንደነበረው ነበር. የጠጣው ፓውንድ ባሮዎች ባቋርጡበት ጊዜ እኔ በከፍተኛ ደረጃ ቆሜ ነጭ የበረዶ በተሸፈኑ ተራሮች ላይ እቆማለሁ. በመንገድ ላይ ለምግብነት የሚበዛውን ያኪኮን ወደ ኋላ መለስ ብዬ እመለከት ነበር. ከብሔራዊ መንገድ እና ከብሔራዊ መንገድ ጎን ለጎን ያሉ ታላላቅ ሰዎች, እና አስደናቂው ወንዞችን ያዙ. እና እነዚያ አስደናቂ የብሔራዊ ኢንጂነሪንግ ህንፃዎች, በልቤ ውስጥ ስሜትን እንዲሰማኝ, ተፈጥሮአዊ ተፈጥሮአዊ ሥራ, እና የእናትላንድ አስደናቂ የመሠረተ ልማት አቅም ስሜትን መርዳት አልቻልኩም.




ይህ ጉዞ ቀላል አይደለም. ከ 7 ቀናት በኋላ እኔ በመጨረሻ ኦክስጅንን በሌለበት ቦታ ደረስኩ ነገር ግን የእምነት ማጣት. - ላሳ!






04.oring ተሞክሮ - ችግሮች አጋጥመውታል
1. ለከባድ ግዴታ ጀርጓሚው ዝቅተኛ የመርከብ ሽፋን ዝቅተኛ ነው, ስለሆነም በመንገድ ላይ ያሉት የመሬት መንቀሳቀሻ ነው, ስለሆነም መሠረታዊው ብሔራዊ መንገዶች በአንጻራዊ ሁኔታ አፓርታማ ናቸው, ስለሆነም በመሠረቱ ተሽከርካሪው ማለፍ እንደሚችል መጨነቅ አያስፈልግም.
2. ይህ ክብደት ብስክሌት መንቀሳቀስ ከፈለጉ, ወደ ቲቢ ባሌዎች ባሮቼስ በሚወስደው መንገድ ላይ ብስክሌቱን ለማዞር ወይም ለመቃወም ከፈለጉ የግል አካላዊ ጥንካሬ የበለጠ የሚሞክሩ ናቸው.
3. የዚህ የሞተር ክምችት ደንብ በጣም ጥሩ አይደለም, ምናልባትም በሞተር ክብደት እና ፍጥነት ምክንያት የሾለ ክምችት የመበስበስ ግብረመልስ በጣም ጥሩ አይደለም, እናም እጅን መንቀጥቀጥ ቀላል አይደለም.

04.CCCICK ልምድ - ስለ SLI800 ምን እንደሚል
1. ከተሽከርካሪዎች መረጋጋት, አፈፃፀም እና ኃይል አንፃር ይህ የሞተር ብስክሌት ጉዞ 5,000 ኪሎ ሜትር እና ወደ ፊት ነው, እናም በመንገድ ላይ ምንም ችግር የለም. በእርግጥ, የመንጃ ሃላፊነቴ በአንፃራዊነት ደረጃ ስለሆኑ ምናልባት የመንገድ ሁኔታዎች የተሻሉ ናቸው እናም በኃይል እፈቅዳለሁ), ግን በሁሉም መንገድ ማለት ይቻላል. ወደ ቲቤት ምትክ በመሠረቱ ነዳጁ በመሠረቱ እና የኃይል መያዣው በመሠረቱ በቂ ነው, እና ሙቀቱ መበስበስ ግልፅ አይደለም.
2.. ብሬክ እና የነዳጅ ፍጆታ-የ SLL800 ብሬቶች የደህንነት ስሜት ሰጡኝ. ከፊትና የኋላ ፍሬሞች አፈፃፀም በጣም የተረሳሁ ሲሆን ብልሃቱ በጊዜው ጣልቃ ገብቶ የጎን ተንሸራታች እና እነዚህን ጥያቄዎች ለማፍረስ ቀላል አልነበረም. የነዳጅ ፍጆታ አፈፃፀም በጣም እርካታ የሚያስገኝኝ ነው. በእያንዳንዱ ጊዜ ወደ 100 የሚጠጉ ነዳጅ አሞቅ (የነዳጅ ዋጋዎች ጭማሪ ውጤት ይኖራቸዋል), በመሠረቱ በፕላስተር ላይ ከ 380 ኪሎ ሜትር በላይ መሮጥ እችላለሁ. ሐቀኛ ለመሆን ይህ ሙሉ በሙሉ ከእኔ በላይ ነው. የሚጠበቁ ነገሮች.
3. ድምጽ, መልክ እና አያያዝ-ይህ ከሰው ወደ ሰው ሊለያይ ይችላል. ብዙ ሰዎች መጀመሪያ ላይ በዚህ ብስክሌት ድምጽ እንደሚሳቡ አምናለሁ, እናም እኔ ከእነርሱ አንዱ ነኝ. ይህንን የጡንቻ ስሜቶች እና የዚህ የጡንቻ ስሜት እወዳለሁ. ቅርፅ. በሁለተኛ ደረጃ, ስለዚህ ብስክሌት ሲይነት እንነጋገር. በዚህ የሞተር ሁኔታ ውስጥ እየተጠቀምክ ከሆነ, እንደ ቀላል ክብደት ሞተር ብስክሌቶች, ግን እንደ እኔ እንደማስበው, እኔ እንደማስበው, ይመስለኛል በጣም አስቂኝ ነው, እናም የሰውነት አያያዝ ከዝሪያ ሞተሮች የበለጠ የተረጋጋ እና በከፍተኛ ፍጥነት በተጫነ ፍጥነቶች ውስጥ አልፎ አልፎ ተረጋጋ.

04.ERSERONESENESENE
ከዚህ በላይ ያለው የእኔ ተሞክሮ በዚህ የቲቤ ሞተር ብስክሌት ጉብኝት ላይ የእኔ ተሞክሮ ነው. ስሜትዬን ልንገርዎ. በእርግጥ, እያንዳንዱ ሞተር ልክ እንደ ሰዎች ሁሉ የእሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት. ሆኖም አንዳንድ A ሽከርካሪዎች ሁለቱንም ፍጥነት እና ቁጥጥርን, ሁለቱንም ጥራት እና ዋጋ ይከተላሉ. በእነዚህ ሙያዎች መሠረት, እስረኞች እንኳን መከታተል አለብን. እንደዚህ ዓይነት አምራች እንደዚህ ዓይነቱን ፍጹም ሞዴል የማይሰጥ እንደማይችል አምናለሁ. እኛ የሞተር ብስክሌት ወዳጆች የማሽከርከር ፍላጎቶቻችንን በጥልቀት ማየት አለብን. እንዲሁም ተግባራዊ እና ቆንጆ የሆኑ ብዙ የቤት ብስክሌቶች አሉ እና ዋጋው ትክክል ነው. ይህ ደግሞ ለቤት ውስጥ ሎኮሞካዊ ኢንዱስትሪዎቻችን እድገት ጠንካራ ድጋፍ ነው. በመጨረሻም, የሀገር ውስጥ ሞተር ብስክሌቶች የቻይናውያንን ፍላጎት የሚያሟሉ የተሻሉ ሞተር ብስክሌቶችን መፍጠር እንደሚችል ተስፋ አደርጋለሁ, እናም ዓለም እንደ የቤት መኪናዎች ሁሉ ዓለምን ለማሸነፍ ወደ ውጭ አገር መሄድ እንችላለን ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ. በእርግጥ, ያካተተ እነዚያ አምራቾች የተሻሉ ብስክሌቶች ለመፈፀም የማድረግ ጥረት ማድረግ እንደሚችሉ ተስፋ አደርጋለሁ. .

የልጥፍ ጊዜ: - ሜይ-07-2022