① በሁለት ረድፎች ወደላይ እና ወደ ታች እና በቀን የሚሰሩ መብራቶች በ LED የፊት መብራቶች የታጠቁ;
② Osram LED መብራቶች ብሩህነት እና የአገልግሎት ህይወት ዋስትና ይሰጣሉ.
③የፊት መብራት ንድፍ ቀላል እና ሬትሮ ከስብዕና ዘይቤ ጋር;
④ ከፍተኛው የንፋስ መከላከያ፣ ስፋት የራስ ቁር እና የፊት መብራቶች በትክክል ይጣጣማሉ።የአየር ማራዘሚያውን ንድፍ ሙሉ በሙሉ ካገናዘበ በኋላ, ሁሉም የፊት ለፊት ስብሰባ ከተሽከርካሪው ጋር በትክክል ይጣጣማል.
ባለብዙ ተግባር ባለ 7 ኢንች TFT LCD መሳሪያ;
① አብሮ የተሰራ ከፍተኛ አፈጻጸም ብርሃን ዳሳሽ፣ ይህም በራስ-ሰር በቀን እና በሌሊት ሁነታዎች መካከል መቀያየር ይችላል።
② የብሉቱዝ ደዋይ መታወቂያ ተግባር;
③ በይነገጽ ቀላል እና ማሳያው ግልጽ ነው;
④ECU ስህተት አመልካች፣ የባትሪ መጠን ማሳያ፣ የዘይት አመልካች መብራት፣ ወዘተ
① ብልጥ ቁልፍ አልባ ጅምር ስርዓት;
②የኋላ ብርሃን የ LED እጀታ ማብሪያ / ማጥፊያ ፣ በሌሊት በግልፅ ሊታይ ይችላል ፣ ለእጅቶቹ በኤሌክትሪክ ማሞቂያ ተግባር የተገጠመለት;
③ከመደበኛው አዝራሮች በስተቀር፣የድርብ ፍላሽ ቁልፍ መጨመር እና የማስተላለፊያ ቁልፍ።
①የሃይድሮሊክ እርጥበታማው አይነት የተገለበጠ የፊት ድንጋጤ አምጪ ፣ 41 ሚሜ ዲያሜትር ያለው የውስጥ ሲሊንደር ፣ የመንገዱን ሁኔታ በፍጥነት ምላሽ ይስጡ እና ደህንነቱን ያሻሽላል።
②ባለ 7-ደረጃ የሚስተካከለው ተቃውሞ ከትክክለኛ ማስተካከያ ጋር ጠንካራ የድንጋጤ መሳብ አፈጻጸም አለው፣የተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎችን ሊያሟላ ይችላል።
③የታጠቀ የኒሲን ብራንድ ካሊፐር በጥሩ አፈጻጸም ቅንፍ ችሎታ።
① የ 320 ሚሜ ትልቅ ዲያሜትር ያለው ተንሳፋፊ ባለ ሁለት ዲስክ ብሬክ የብሬኪንግ አፈፃፀምን ያሻሽላል ፣ በተመሳሳይ ጊዜ የብሬክ ዲስክ ክብደትን ይቀንሳል ፣ በዚህም የተንጠለጠለበትን ክብደት ይቀንሳል ፣ የተንጠለጠለበትን ስሜት ያሻሽላል እና በመጨረሻም የተሽከርካሪውን አሠራር ያሻሽላል።
② በNissin caliper ከአራት-ፒስተን ጋር የታጠቁ፣ ባለሁለት ቻናል ኤቢኤስ ፀረ-መቆለፊያ ሲስተም ብሬክ በሚያደርግበት ጊዜ የተሽከርካሪውን የደህንነት አፈፃፀም ለማሻሻል ይረዳል።
① የተዋሃዱ የተጭበረበሩ የአሉሚኒየም ቅይጥ የላይኛው እና የታችኛው ማገናኛ ሰሌዳዎች አፈፃፀሙን ዋስትና ሊሰጡ ይችላሉ።
①በተጨናነቁ የከተማ መንገዶች ላይ እንኳን ኃይለኛ የሙቀት መበታተን ለማቅረብ በ Panasonic ደጋፊዎች የታጠቁ።
② የራዲያተሩን የአየር ፍሰት መጠን በብቃት ማሻሻል፣የራዲያተሩን ሙቀት የማስወገድ አቅምን ያሳድጉ እና ሞተሩን እና መለዋወጫዎችን ያቀዘቅዙ፣የሞተሩን የሃይል ብክነት ለመቀነስ።
③ከጠንካራ ነገሮች ላይ በብቃት ለመከላከል ጠንካራ የፕላስቲክ የውሃ ማጠራቀሚያ ሽፋን አዘጋጅቷል።
① የሞተር ብስክሌቱ የተቀናጀ የአሉሚኒየም ቅይጥ ፊት, ይህ ንድፍ የፍሬም ጥንካሬን እና ጥንካሬን ለማሻሻል ይረዳል;
②የጸረ-አልባሳት ኬብል ቋሚ ግሩቭ በሽቦ እና በፍሬም መካከል ቀጥተኛ ግጭትን ያስወግዳል።
① የውሃ ጠብታ ቅርፅ ያለው ጠፍጣፋ አፍ ፣ ትልቅ አቅም ያለው 18 ሊትር የነዳጅ ታንክ;
②ቅርጹ ክብ ነው፣የሥዕል ቴክኖሎጂው የመኪና ደረጃውን የገጽታ ኩርባ መስፈርት ያሟላል፣የቀለም ብሩህነት፣ቀለም እና ሙሌት የበለጠ የላቀ ያደርገዋል።
①800CC V-ቅርጽ ያለው ባለ ሁለት ሲሊንደር ስምንት ቫልቭ የውሃ ማቀዝቀዣ ሞተር፣ በሁለቱም በኩል ያሉት የሲሊንደሮች ፒስተኖች በሚሰሩበት ጊዜ የተሽከርካሪው ንዝረትን በመቀነስ ኢንቬስትመንትን ያቆማሉ ፣ የሞተር ሳይክልን ለመጎብኘት ተመራጭ ሞተር ነው።
②የዴልፊ ኢኤፍአይ ስርዓት ከውጪ ከመጣው የኤፍሲሲ ክላች ጋር የተገጠመለት፣ የክላቹ ጥንካሬ መካከለኛ ነው፣ እና የኃይል ማስተካከያው ለስላሳ ነው።
ከፍተኛው ሃይል 45kW/6500rpm ነው፣ እና ከፍተኛው የማሽከርከር መጠን 72N.m/5500rpm ነው።
①መቀመጫው የተነደፈው ከአሽከርካሪው ግልቢያ ጋር እንዲገጣጠም ነው፣ ግልቢያውን የበለጠ ምቹ ለማድረግ ለስላሳ ነው።
② የተቀናጀው መቀመጫ ከተሽከርካሪው ዘይቤ ጋር በጣም የተጣጣመ ነው, ቀላል እና በጣም ጥሩ ይመስላል.
①የጌትስ ብራንድ ቀበቶ እና በመንዳት ሲስተም ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ፑሊዎች፣ ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ጠንካራ መቋቋም እና የላቀ የመተጣጠፍ ችሎታ;
② በሚያሽከረክሩበት ወቅት ዝቅተኛ ድምጽ፣ ምንም የሚቀባ ፈሳሽ አያስፈልግም፣ ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና ከጥገና-ነጻ;
③የማርሽ ፈረቃው ለስላሳ ነው፣ እና በሚጋልቡበት ወቅት ምንም አይነት የብስጭት ስሜት የለም።
①የኋላ ድንጋጤ አምጪ ዩ ለመጠቀም ተቀባይነት አግኝቷል በጣም የታወቀ የምርት ስም ፣ በትክክል ሊስተካከል ይችላል ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ በሚስተካከለው ጸደይ ፣
②ባለ 7-ደረጃ የሚስተካከለው ተቃውሞ ጠንካራ የድንጋጤ መሳብ አፈጻጸም አለው፣የተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎችን ሊያሟላ ይችላል።
①የ 300ሚሜ የኋላ ነጠላ ዲስክ ከኒሲን ካሊፐርስ ጋር የላቀ የኋላ ብሬኪንግ ሲስተም ይሰጣል።
② ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከርን ለማረጋገጥ ባለሁለት ቻናል ኤቢኤስ ፀረ-መቆለፊያ ስርዓትን አዘጋጅቷል።
①የአሉሚኒየም ቅይጥ ፍሬም የተለያዩ የአፈፃፀም ሙከራዎችን ያልፋል;
②ሙሉ ተሽከርካሪው ቀላል ክብደት፣ ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጠንካራ የመጫኛ አፈጻጸም ያለውን ጥቅም ያላቸውን የተጭበረበሩ ክፍሎችን ይጠቀማል።
① የተዋሃዱ የ LED የኋላ መብራቶች በምሽት ሲነዱ በቂ ብሩህ ናቸው።
① የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪዎች በ CST ጎማዎች የታጠቁ ናቸው ፣ እነሱም ጠንካራ መያዣ ፣ ጥሩ የፍሳሽ አፈፃፀም እና የከፍተኛ ፍጥነት የመንዳት ጠንካራ መረጋጋት ጥቅሞች አሉት።
② 200 ሚሜ ስፋት የኋላ ጎማ ፣ የተሽከርካሪውን አሠራር መረጋጋት ያሳድጋል ፣ ከመሬት ጋር የሚጣበቅበትን ቦታ ያሳድጋል ፣ የብሬኪንግ ርቀቱን በጥሩ ሁኔታ ያሳጥራል ፣
③ የፊት እና የኋላ ዊልስ የ NTN ተሸካሚዎችን በከፍተኛ አፈፃፀም እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን የታጠቁ።
① ምቹ የማሽከርከር ንድፍ;
②በአግድመት የተነደፈው የፊት ክንድ የተሞከረውን ግልቢያ ሊቀንስ ይችላል።
③ በጥንቃቄ የተስተካከለ የፊት እግር መቀመጫ፣ የማርሽ ሊቨር፣ የብሬክ ፔዳል እና የእግር ፔዳል በተመሳሳይ ግራፊክ ውስጥ ናቸው፣ እና የማርሽ ፈረቃ እና ብሬኪንግ ኦፕሬሽኑ ተፈጥሯዊ እና ምቹ ናቸው።
① የክራድል ፍሬም ከኤንቪኤች ትንታኔ በኋላ የሞተር ንዝረትን በብቃት ያሰራጫል።
| ማፈናቀል (ሚሊ) | 800 |
| ሲሊንደሮች እና ቁጥር | የ V ዓይነት ሞተር ድርብ ሲሊንደር |
| የስትሮክ ማቀጣጠል | 8 |
| ቫልቮች በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 |
| የቫልቭ መዋቅር | በላይኛው camshaft |
| የመጭመቂያ ሬሾ | 10፡3፡1 |
| ቦሬ x ስትሮክ (ሚሜ) | 91X61.5 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW/ደቂቃ) | 42/6000 |
| ከፍተኛው የማሽከርከር ችሎታ (N m/rpm) | 68/5000 |
| ማቀዝቀዝ | የውሃ ማቀዝቀዣ |
| የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | ኢኤፍአይ |
| የማርሽ ለውጥ | 6 |
| የመቀየሪያ ዓይነት | የእግር SHIFT |
| መተላለፍ |
| ርዝመት × ስፋት × ቁመት(ሚሜ) | 2390X870X1300 |
| የመቀመጫ ቁመት (ሚሜ) | 720 |
| የመሬት ማጽጃ (ሚሜ) | 130 |
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | 1600 |
| ጠቅላላ ክብደት (ኪግ) | |
| የክብደት መቀነስ (ኪግ) | 271 |
| የነዳጅ ታንክ መጠን (ኤል) | 18 |
| የፍሬም ቅጽ | የተከፈለ የክራድል ፍሬም |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 160 |
| ጎማ (የፊት) | 140/70-ZR17 |
| ጎማ (የኋላ) | 200/50-ZR17 |
| ብሬኪንግ ሲስተም | የፊት/የኋላ caliper የሃይድሮሊክ ዲስክ አይነት ከድርብ ሰርጥ ABS ጋር |
| የብሬክ ቴክኖሎጂ | ኤቢኤስ |
| የእገዳ ስርዓት | የሃይድሮሊክ ዲስክ ዓይነት |
| መሳሪያ | TFT LCD ስክሪን |
| ማብራት | LED |
| ያዝ | |
| ሌሎች ውቅሮች | |
| ባትሪ | 12V9አ |
ለእርስዎ የመረጡት አማራጮች ቀለም: ጥቁር አረንጓዴ, ደማቅ ጥቁር, ጥቁር ጥቁር, ሲሚንቶ ግራጫ
ሲሚንቶ ግራጫ
ጥቁር አረንጓዴ
ማት ጥቁር
ብሩህ ጥቁር
